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AXIAL 1/10 SCX10 II 1955 FORD 4wd - Marrone

479,90 €
Tasse incluse
cod. AXI03001T1 Quantità
Non disponibile

AXI03001T1

Axial® presenta la sua carrozzeria Ford scala 1/10 - una Ford F-100 del 1955 con licenza ufficiale e dettagliata - per il telaio SCX10 ™ II 4X4.

La Ford F-100 SCX10 ™ II offre prestazioni ai vertici della categoria in un pacchetto conveniente e pronto all'uso. Sono necessarie solo batterie e un caricabatterie. I dettagli autentici del corpo includono una griglia frontale con radiatore in plastica cromata e luci di posizione anteriori con LED installati. Le posizioni di montaggio sono integrate per aggiungere LED opzionali per fari e indicatori di direzione. Su licenza ufficiale le ruote METHOD Hole e gli pneumatici Maxxis Trepador, oltre a una di ricambio (funzionante), portano il realismo sulla strada.

Le prestazioni sulla pista sono all'altezza dell'ispirazione su vasta scala del modello. L'elettronica impermeabile mantiene viva l'azione su neve, fango e altro ancora. Con le sue rotaie del telaio a doppio canale a C interamente in metallo, la trasmissione con ingranaggi in metallo, i robusti assali AR44 ™, i cuscinetti a sfera completi e molto altro, la Ford F-100 SCX10 ™ II continua a funzionare quando il gioco si fa duro!

Caratteristiche:
La carrozzeria Ford F-100 del 1955 con licenza ufficiale è montata sul telaio comprovato Axial® SCX10 ™ II
Le ruote per fori METODO con licenza ufficiale offrono resistenza e aspetto pulito.
I pneumatici Maxxis Trepador con licenza ufficiale sono stampati in mescola R30 per una presa superiore.
Gli assali anteriore e posteriore AR44 ™ presentano un design monoblocco con capriata sagomata per la massima durata.
Il design a pignone elevato aggiunge l'altezza da terra, migliora gli angoli dell'albero di trasmissione e aumenta il contatto della superficie degli ingranaggi per una maggiore durata.
Gli assi articolari universali consentono fino a 45 gradi di sterzata e offrono un'azione più fluida per una trasmissione efficiente e ad alte prestazioni.
Il rapporto di trasmissione ottimizzato di 3,75 riduce la torsione della coppia tipica di altri piccoli assali a zucca.
Il telaio del telaio a canale C realistico e ad alta resistenza è realizzato in acciaio resistente con rinforzi incrociati per rinforzo e rigidità.
I cerchi per ammortizzatori realistici con più posizioni di montaggio degli ammortizzatori consentono di regolare le sospensioni per le massime prestazioni.
Il vano batteria regolabile può contenere batterie fino a 32 x 44 x 147 mm (3S 5000 mAh) migliorando la distribuzione del peso e il baricentro.
Montato sul servo dello sterzo è un clacson in metallo per una maggiore durata e una sensazione di sterzo più nitida.
Le sospensioni e lo sterzo hanno robusti collegamenti in acciaio con grandi estremità delle aste M4 per una maggiore durata.
Il servo montato sul telaio con sistema di montaggio servo regolabile migliora l'aspetto della bilancia.
Il design delle sospensioni anteriori quasi elimina la sterzata
Gli ammortizzatori a coilover riempiti d'olio con ammortizzatori filettati consentono di regolare il tasso di smorzamento.
Il rapporto complessivo di trasmissione della trasmissione AX10 ™ può essere regolato utilizzando diverse opzioni di pignone e corona dentata, consentendo
anche una buona velocità di scalata.
Il design a doppia pantofola utilizza un cuscinetto su ciascun lato dell'ingranaggio cilindrico per una maggiore superficie, consentendo una messa a punto più precisa e potenza di tenuta.
Gli alberi cardanici anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar ™ in 3 pezzi sono dotati di un tubo del galleggiante scorrevole rinforzato che riduce la flessione e l'affaticamento.
La scatola del ricevitore impermeabile posizionata sulle piastre laterali consente un facile accesso e un baricentro basso.
Dynamite® AW-5L ESC è compatibile con LiPo 3S, ma facilmente commutabile "sul campo" tra batterie LiPo e NiMH.




AXI03001T1
Axial

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Foglio

RAE
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BATTERIA
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Riferimenti specifici