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PREMIER AIRCRAFT FV-31 CYPHER VTOL SUPER PNP AIR FORCE - VTOL - 97cm !

499,90 €
Tasse incluse
cod. FPM3870A Quantità
Disponibile

FPM3870A

Flex Innovations Super Plug-N-Play FV-31 Cypher VTOL EDF è il più avanzato e versatile piano di decollo e atterraggio verticale (VTOL) e tempi di decollo e atterraggio brevi (STOL) nel suo genere. Due unità EDF fisse si trovano sul bordo anteriore dell'ala montato lì, mentre due unità EDF più grandi sono montate su un pod rotante nella parte posteriore dell'aeromobile. Questa configurazione EDF avanzata offre la massima versatilità nelle prestazioni complessive, pur rimanendo facile da usare e facile da pilotare. La centralina è adatta per moltissime marche (sulle più note è stata ampiamente collaudata) e il software per la gestione è già pronto per l'uso.

Il prodotto FV-31 CYPHER VTOL SUPER PNP ROSSO / BIANCO / da PREMIER AIRCRAFT ha un'apertura alare di 970 mm e un peso di circa 1.400 g senza batteria. Il modello è progettato come PNP - PLUG N PLAY ed è adatto sia per utenti esperti che per principianti (modalità 6 assi). Consigliamo una batteria da 3S / 2200 a 5000mAh 45c + per questo modello di volo elettrico

Scelta di volo:

(1) Normale: blocco della prua in modalità hover e 45, giroscopio a 3 assi in volo in avanti.

(2) Sei assi - livellamento automatico in tutte e 3 le modalità di volo

Modalità di volo: (può iniziare / volare / atterrare in TUTTE le modalità)

(1) Passa con il mouse per librarti e decollare e atterrare verticalmente. VTOL con vento leggero

(2) Ventilatore a 45 gradi (modalità magica) per velocità da molto basse a medie. stallo sicuro. Vola in avanti. Consente VTOL con vento di 3-14 mph. La vera magia del Cypher. È una modalità hover con velocità di avanzamento. (Può anche fare salti mortali e tiri)

(3) Volo di andata per una normale crociera di volo. Solo motori posteriori. Spinta differenziale per l'avidità. Può fare anelli, rotoli, filatura piatta, ecc.

Grazie alla scheda di stabilizzazione FLEXF3 sviluppata da Flex Innovations, ottieni un totale di sei modi unici di volare, mentre puoi scegliere tra di loro in qualsiasi momento durante il volo. Queste modalità di volo funzionano perfettamente insieme per offrire l'esperienza di volo più stabile e prevedibile possibile. I piloti hanno sempre il pieno controllo, anche durante la transizione tra le modalità. Il pilota può scegliere tra due profili di stabilizzazione (Principiante e Avanzato) e 3 diverse configurazioni di volo (Hover, 45º "Magia" e Convenzionale).

Il Cypher ha due profili di stabilità che possono essere selezionati da un semplice interruttore del trasmettitore a 2 stadi.

Il profilo entry-level (6 assi) impedisce al pilota di comandare l'aeromobile in una postura indesiderata (come viceversa) limitando gli angoli di rollio e inclinazione. Anche se il pilota centra i suoi bastoni, l'aereo ritorna automaticamente al volo verticale. Ciò è estremamente vantaggioso per i nuovi piloti o anche per quei piloti più esperti che non si sentono a proprio agio con determinate modalità di volo e desiderano solo quel supporto extra.

Il profilo avanzato (3 assi) utilizza un tipo di stabilizzazione e controllo più tradizionale. Questo fornisce un aiuto per smorzare gli effetti del vento, della coppia e altro, ma il pilota non si accorgerà nemmeno che è lì. L'aeromobile è pienamente operativo in questo profilo; Il pilota può volare senza ostacoli da lanci e rotoli a girandole e giri piatti incredibilmente veloci.

Oltre ai due profili di stabilizzazione, il Cypher ha anche 3 diverse configurazioni di volo che possono essere facilmente commutate tra i diversi momenti in cui il pilota sposta un semplice interruttore del trasmettitore a 3 stadi.

Nella configurazione al passaggio del mouse, le unità EDF posteriori sono ruotate quasi a livello del suolo e l'aereo vola come un multi-rotore o un elicottero. L'aereo può decollare e atterrare verticalmente e può volare in quasi tutte le direzioni. Puoi anche girare e rotolare in questa modalità di volo!

Nella configurazione convenzionale, le unità EDF posteriori sono ruotate di 90 gradi in modo che siano perpendicolari all'ala. In questa configurazione, l'aereo vola come qualsiasi altro aereo standard e utilizza gli elevatori per il controllo di rollio e inclinazione. È possibile ottenere incredibili turbine eoliche e giri piatti incredibilmente veloci grazie alla spinta differenziale del velivolo per il controllo dell'imbardata.

La configurazione "magica" a 45º è il luogo in cui la magia ha davvero luogo. In questa modalità di volo, le unità EDF posteriori sono ruotate di 45º, consentendo decolli e atterraggi estremamente brevi, curve e rotoli rapidi e altro ancora. Il Cypher vola come un ibrido tra un aereo ad ala fissa e un multi-rotore o un elicottero in questa modalità di volo. Volo in avanti incredibilmente lento, stabile e completamente controllabile, anche a velocità del vento più elevate. Qualcosa di così unico che devi solo provarlo tu stesso!

Il Cypher è un aereo che devi provare per comprendere appieno la sua gamma di prestazioni di volo semplice ma versatile e divertente. Con così tante opzioni di volo, non ti stancherai di esplorare tutto ciò che l'FV-31 Cypher VTOL EDF può fare. E non dimenticare, come qualsiasi altro aereo Flex Innovations Super PNP, il Cypher viene fuori dalla scatola praticamente pronto a volare. L'assemblaggio e l'assemblaggio di aeromobili possono essere eseguiti in meno di un'ora!




FPM3870A
PREMIER AIRCRAFT by QUIQUE SOMENZINI

FPM3870A
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