KAVAN Motoaliante Beta 1400 Kit - Bianco con decals (KAV02.8086)

Kit di montaggio per aliante a motore da 1400 mm in schiuma di poliolefina estrusa (EPO) praticamente indistruttibile, da azionare con un motore brushless. Comandi per alettoni, elevatore e timone. Il kit contiene le parti in schiuma, il giunto alare in carbonio, un set di piccoli accessori e un'elica pieghevole da 7x6”.



Il nuovo KAVAN BETA 1400 conserva le linee sinuose del modello originale, pur essendo un modello completamente nuovo con dimensioni leggermente diverse, un nuovo profilo alare, un nuovo motore brushless con elica pieghevole e accessori di altissima qualità. I ​​nuovi stampi e le tecnologie avanzate di stampaggio della schiuma EPO garantiscono una maggiore precisione e cura dei dettagli in ogni componente. Il BETA 1400, un instancabile cavallo di battaglia per l'addestramento, è la scelta ideale per i principianti: vi aiuterà a passare dai primi incidenti alle basi del volo acrobatico o termico senza troppe difficoltà. Chi vola la domenica troverà in questo modello compatto e facile da trasportare, perfetto per voli incredibilmente rilassanti.

Il BETA 1400 è un ottimo aliante a motore/modello da addestramento per principianti, alimentato da un motore brushless con comandi per alettoni, elevatore e timone. La robusta ma leggera struttura in schiuma EPO, praticamente indistruttibile, lo rende a prova di urto, o quantomeno facile da riparare in caso di danni seri.

La fusoliera in schiuma EPO è predisposta per l'installazione di un motore brushless outrunner (consigliamo il motore brushless KAVAN C2814-1400 "su misura" per il modello e l'elica pieghevole 7x6" fornita nel kit). I tubi esterni delle aste di comando e i longheroni in carbonio sono installati in fabbrica nelle metà sinistra e destra della fusoliera, rendendo l'assemblaggio più semplice e diretto. Troverete anche gli alloggiamenti per i servi di elevatore e timone predisposti per ospitare servi KAVAN GO-09 o simili. La cappottina rimovibile deve essere fissata con un blocco magnetico. La presa d'aria di raffreddamento nella parte anteriore del pilone mantiene il motore ben raffreddato. L'ala in EPO in due pezzi è fornita pronta per l'installazione di due servi per alettoni GO-09 o simili; anche le squadrette degli alettoni sono preinstallate. Le metà dell'ala sono unite da un giunto in tubo di carbonio e fissate con viti sul lato inferiore dell'ala. Anche l'impennaggio è in schiuma EPO; elevatore e timone sono controllati da una coppia di cavi di comando. aste.

Per controllare il vostro BETA 1400 avrete bisogno di un radiocomando a 4 canali di almeno 4 canali. L'utilizzo di un radiocomando computerizzato con opzioni di configurazione e mixaggio avanzate è sempre un vantaggio; potrete controllare in modo indipendente entrambi i servi degli alettoni, consentendo il differenziale degli alettoni e il mixaggio dell'aerofreno. Anche i Dual Rate o gli esponenziali possono semplificare notevolmente il controllo del modello.

Avrete bisogno di un ESC di almeno 18A per il motore brushless KAVAN C2814-1400 consigliato.
ATTENZIONE: si possono montare anche motori diversi da quello consigliato apportando modifiche alla parte di collegamento del motore alla fusoliera.

Per far volare il vostro BETA 1400 avrete bisogno di una batteria LiPo da 11,1 V 1600-2200 mAh, in funzione anche del motore che volete montare.

Il BETA 1400 è adatto ai principianti (sotto la supervisione di un pilota esperto, non provate a iniziare da soli, per favore!) - così come a chiunque voli la domenica o semplicemente voglia divertirsi. La configurazione di serie lo rende un modello docile e maneggevole, offrendo un ottimo modo per imparare e migliorare le proprie abilità di volo. Abilità passo dopo passo. Imparerai il modo corretto e tempestivo di manovrare la cloche, le virate coordinate usando alettoni, elevatore e timone contemporaneamente... tutto ciò che ti servirà per il tuo prossimo modello: un aliante di grandi dimensioni, un aereo acrobatico, un modello (semi)scala. Il design del leveraggio e il trasmettitore con opzione di impostazione tramite app per PC o Android/iOS rendono la regolazione semplice: un principiante può iniziare con piccole e sicure escursioni dei servi, mentre un pilota esperto può optare per escursioni più ampie e alcune acrobazie. Loop, tonneau, virate a stallo sono facili con il tuo BETA 1400! Ha potenza a sufficienza per una buona velocità di salita, ma non troppa da creare problemi ai piloti inesperti. Il BETA 1400 è in grado di sfruttare anche termiche piuttosto deboli, planando in quota "per ore".

Contenuto del KIT: fusoliera in EPO, elica pieghevole 7x6", ala in EPO, impennaggio orizzontale e verticale in EPO, raccordo alare in carbonio, set di piccoli accessori, due fogli di adesivi (uno per il rosso e uno per il blu) versione) e manuale di istruzioni.