Il drifting, ovvero lo slittamento dinamico controllato dell'auto, è diventato una delle categorie più popolari nel mondo delle auto radiocomandate. In particolare, le auto da drift elettriche in scala 1/10 con trazione posteriore (RWD) sono estremamente apprezzate per le loro spettacolari derapate con controsterzo. Kyosho ha già presentato il telaio da drift FAZER D2 1/10 RWD in versione Readyset completamente assemblata, abbinata a una carrozzeria Toyota 86 GT altamente dettagliata. Ora, in risposta alla forte richiesta degli appassionati, debutta un kit telaio senza carrozzeria e senza elettronica.
Il kit telaio FAZER D2 condivide il design di base con la versione Readyset, ma ora è dotato di serie di componenti opzionali selezionati. Questi componenti di tuning accuratamente scelti migliorano le prestazioni complessive, ampliando notevolmente le opzioni di configurazione del telaio, fin da subito.
Un'altra caratteristica fondamentale è la posizione del motore regolabile, che consente una messa a punto precisa delle caratteristiche di guida. Il telaio mantiene inoltre il sistema di passo variabile che contraddistingue il FAZER D2, che, combinato con la carreggiata posteriore regolabile, garantisce la compatibilità con la maggior parte delle carrozzerie in scala 1/10 presenti sul mercato. Offrendo prestazioni paragonabili a quelle di modelli da drift da competizione a un prezzo accessibile, il kit telaio FAZER D2 stabilisce un nuovo standard per il drifting a trazione posteriore.
- Kit telaio da drift a trazione posteriore progettato specificamente per il drifting, senza carrozzeria né elettronica R/C.
- Aggiungi il tuo sistema R/C e giroscopio preferiti per prestazioni di drifting autentiche.
- Passo e carreggiata regolabili per supportare un'ampia gamma di carrozzerie in scala 1/10, inclusa la serie FAZER.
- Compatibile con pneumatici e cerchi da drift standard (offset di 5 mm consigliato).
- Perni di sterzo in alluminio per una risposta precisa e diretta.
- Portabatteria multiuso compatibile con la maggior parte delle batterie R/C standard.
- Invece delle viti autofilettanti utilizzate nel Readyset, il kit telaio include viti autofilettanti per una maggiore precisione e durata.
- Componenti interamente a cuscinetti a sfera con 22 cuscinetti per trasmissione e sterzo.
- Compatibile con un'ampia gamma di parti opzionali per la messa a punto e gli aggiornamenti.
- Sistema R/C, giroscopio, ESC, motore, batteria e pneumatici sono necessari separatamente.