KYOSHO 1/8 Inferno MP11e 4WD EP KIT (34119B)

I buggy elettrici (EP) da corsa in scala 1/8 stanno guadagnando popolarità a livello globale, come dimostra il primo Campionato del Mondo IFMAR nel 2025. Kyosho entra in questa categoria in rapida crescita con il suo ultimo modello, l'MP11e. Basato sul buggy Inferno MP11 GP, recentemente riprogettato, l'MP11e è molto più di una semplice conversione elettrica. Pur condividendo componenti chiave delle sospensioni e della trasmissione con l'MP11, aggiunge numerose parti specifiche e modifiche di design per offrire prestazioni da gara elettriche di livello mondiale. La configurazione con motore anteriore e batteria divisa, introdotta per la prima volta dalla serie Inferno, è stata perfezionata e ottimizzata per batterie di lunghezza corta e media. Il motore è posizionato più vicino all'asse centrale del telaio per una maggiore maneggevolezza, mentre il cambio centrale riprogettato supporta altezze degli ingranaggi a denti dritti regolabili per un'ampia gamma di rapporti di trasmissione adatti ai potenti sistemi brushless. Compatibile con i moderni ESC, la carrozzeria dedicata MP11e migliora l'aerodinamica per una maggiore stabilità e controllo. I componenti delle sospensioni MP11, collaudati nel tempo, e la compatibilità con gli upgrade opzionali offrono ai piloti un significativo vantaggio in termini di configurazione. Combinando il DNA racing collaudato dell'MP11 con l'ingegneria specifica EP, l'MP11e offre una vera capacità vincente in gara e un'esperienza di guida di alto livello.

PUNTI DI FORZA
- Ultimo modello della serie di buggy EP Inferno in scala 1/8 di alta gamma.
- Condivide i componenti con il collaudato GP MP11.
- Il sistema di trazione integrale ad albero garantisce un'eccellente efficienza di guida e un'elevata affidabilità.
- Il telaio principale in duralluminio A7050 ad alta resistenza offre una flessibilità ottimale per i buggy RC.
- Elettronica e disposizione della batteria riviste per un bilanciamento del peso ottimale. Supporta batterie di medie dimensioni (non supporta batterie di dimensioni standard).
- Nuova carrozzeria con nuova posizione dell'alettone posteriore che può essere modificata sostituendo il distanziale tra il supporto dell'alettone e l'alettone stesso.
- Il pignone e gli ingranaggi cilindrici con modulo 0.8 consentono una trasmissione efficiente e una regolazione precisa del rapporto di trasmissione.
- L'albero di trasmissione centrale a forma di osso di cane migliora efficacemente la trazione.
- Adotta la nuova geometria delle sospensioni anteriori e posteriori dell'MP11.
- Portamozzo anteriore in alluminio con angolo del perno di sterzo di 12° di serie per una maggiore stabilità alle alte velocità.
- Gli ammortizzatori idraulici a diaframma lungo anteriori e posteriori garantiscono una guida fluida e affidabile.
- I supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori sono realizzati in duralluminio A7075 ad alta rigidità.  ​​supporti degli ammortizzatori posteriori sono inoltre alleggeriti.
- Il supporto dell'asta del tergicristallo dello sterzo è stato modificato con una boccola per la regolazione dell'angolo di Ackermann.
Il kit di montaggio include carrozzeria e alettone progettati specificamente.

Dati tecnici
- Lunghezza 490 mm
- Larghezza 307 mm
- Altezza 180 mm
- Interasse 325 mm (modificabile sostituendo i fermi del mozzo posteriore)
- Carreggiata (anteriore/posteriore) 254 mm
- Pneumatici (anteriori/posteriori) venduti separatamente
- Rapporto di trasmissione 10,14:1
- Peso 3.390 g (circa)