Elimina l'aria, lascia solo l'olio. - SkyRC Shock Oil Bubble Buster.
L'aria è comprimibile, l'olio no. Quando si formano bolle nell'olio degli ammortizzatori, l'azione ammortizzante non dipende più esclusivamente dall'olio e qualsiasi modifica al setup diventa un tentativo basato su congetture. Lo SkyRC Shock Oil Bubble Buster è uno strumento compatto per il degasaggio sottovuoto che rimuove l'aria disciolta e le micro-bolle dall'olio sfruttando la pressione negativa. Il risultato: spariscono la risposta lenta e imprecisa, le differenze di comportamento tra destra e sinistra e le variazioni di prestazioni dovute alla temperatura; setup identici garantiscono finalmente risultati identici.
La tensione della pompa regolabile (3–5,5 V) consente di adattare l'intensità del degasaggio alla viscosità dell'olio: un'impostazione più alta per oli densi e ad alta viscosità (per un processo rapido e accurato), una più bassa per oli fluidi (per rimuovere le bolle delicatamente senza alterare la struttura dell'olio). Grazie alla doppia alimentazione tramite XT60 (5–15 V) e USB-C (5 V), può essere utilizzato con un pacco batterie LiPo in pista oppure con un power bank o un alimentatore da rete al banco di lavoro. I supporti di varie dimensioni inclusi si adattano ai corpi ammortizzatore più comuni, da Ø13 a Ø19 mm: modelli off-road 1/8, touring 1/10 e crawler.
Caratteristiche principali e punti di forza
Degasaggio a pressione negativa: il vuoto espelle l'aria disciolta dall'olio, garantendo un'ammortizzazione reale priva di aria comprimibile.
Intensità regolabile (3–5,5 V): degasaggio adattabile alla viscosità dell'olio, da delicato ad accurato.
Doppia alimentazione: XT60 (5–15 V) per l'uso diretto con batterie in pista, USB-C (5 V) per power bank o alimentatore da rete a casa.
Compatibilità multiscala: supporti di varie dimensioni inclusi per corpi ammortizzatore da Ø13 a Ø19 mm (off-road 1/8, touring 1/10, crawler).
Ammortizzatori singoli o in serie: risultati costanti sia trattando un singolo ammortizzatore che un set completo.
Bonus - Assorbimento additivo per gomme: il vuoto estrae l'aria dai pori della spugna, permettendo all'additivo di penetrare più in profondità, più velocemente e in modo più uniforme.*
Formato compatto da box: 98 x 88 x 185 mm e circa 442 g di peso; entra in qualsiasi cassetta degli attrezzi. Specifiche tecniche
Tensione di ingresso: DC 5–15 V (XT60) / USB-C 5 V
Corrente di ingresso: max. 1 A
Intervallo di regolazione: 3–5,5 V, regolabile
Pressione del vuoto: 36,05 kPa ± 2 kPa
Diametro ammortizzatore: Ø13 mm – Ø19 mm
Dimensioni: 98 x 88 x 185 mm
Peso: circa 442 g
Temperatura di esercizio: 0 °C – 40 °C
Umidità operativa: 10–90 % UR, senza condensa
Temperatura di stoccaggio: -10 °C – 50 °C
Umidità di stoccaggio: 20–65 % UR, senza condensa
Contenuto della confezione
SkyRC Shock Oil Bubble Buster, supporti per ammortizzatori di varie dimensioni, manuale di istruzioni. (Fonte di alimentazione non inclusa: batteria LiPo con connettore XT60 oppure power bank/alimentatore da parete USB-C)
*Le gomme in spugna variano notevolmente per materiale e formulazione: effettuare prima una prova su una piccola porzione per verificarne la compatibilità.