





L'FMS Ranger è diventato rapidamente ben noto tra i piloti R / C - I principianti lo adorano per il semplice assemblaggio e le sue caratteristiche di maneggevolezza stabili e prevedibili, mentre gli esperti amano il Ranger come volantino per il weekend con lievi capacità acrobatiche.
Cosa potrebbe esserci di meglio del Ranger da 1200 mm? Bene, un Ranger 1800mm più grande del 50%, ovviamente!
Mentre un po 'più grande, il 1800mm Ranger è ancora fedele alle sue radici: decolla in brevissimo spazio e naviga a 1/3 dell'acceleratore con i flap abbassati: STOL è nel suo DNA.
Con un carrello anteriore brevettato ammortizzato a molla e robusti carrelli di atterraggio principali in metallo, il Ranger da 1800 mm assorbirà praticamente qualsiasi impatto di atterraggio. Le ruote durevoli e di grandi dimensioni sono progettate appositamente per le operazioni sul campo accidentato.
Con luci di atterraggio, luci di navigazione e flash, il Ranger da 1800 mm è realistico e potrebbe volare bene nel crepuscolo. I galleggianti opzionali aumentano il divertimento su tutti i terreni del Ranger.
Costruire il tuo Ranger da 1800 mm sarà veloce e facile da assemblare.
CARATTERISTICHE E SPECIFICHE
Il motore 3541-750KV brushless fornisce ampia potenza, mentre l'ESC 45A di alta qualità ha la potenza adatta.
Il carrello di atterraggio in metallo CNC assorbe anche gli atterraggi più difficili
Ruote sovradimensionate per operazioni su tutti i terreni
Caratteristiche di volo STOL capaci e eccellente maneggevolezza a bassa velocità
Set luci realistico - Luci di navigazione, luci di atterraggio e flash
Assemblaggio a viti
Galleggianti opzionali
Flap funzionali
Include Stablizer Reflex (un grande aiuto per principianti e per tutti in condizioni di vento)
Apertura alare 1800mm
RICHIESTO PER COMPLETARE
Batteria Lipo
Trasmettitore e ricevitore
Caricabatterie